โครงการรถไฟกรุงเทพ-ระยอง เริ่มแล้ว

โครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมต่อ 3 สนามบิน (ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ - อู่ตะเภา) โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เพื่อช่วยพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม และโลจิสติกส์ ที่รัฐบาลไทยให้ความสำคัญเป็นอย่างยิ่งในการขับเคลื่อนงานพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก (EEC)

ตามนโยบายจะมีการรวมโครงการแอร์พอร์ตลิงก์ (Airport Link) ส่วนต่อขยาย พญาไท-ดอนเมือง และรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-ระยอง (ลาดกระบัง - ระยอง) ให้เป็นโครงการเดียวกัน โดยจะมีศูนย์ซ่อมบำรุงอยู่ที่ จ.ฉะเชิงเทรา

โดยจะผ่านพื้นที่ 5 จังหวัด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร จ.สมุทรปราการ จ.ฉะเชิงเทรา จ.ชลบุรี และ จ.ระยอง มี 10 สถานี ได้แก่ สถานีดอนเมือง สถานีบางซื่อ สถานีมักกะสัน สถานีสุวรรณภูมิ สถานีฉะเชิงเทรา สถานีชลบุรี สถานีศรีราชา สถานีพัทยา สถานีอู่ตะเภา และสถานีระยอง ระยะทางทั้งหมด 260 กิโลเมตร แบ่งเป็น 2 ช่วง ความเร็ว

• ดอนเมือง - สุวรรณภูมิ วิ่งที่ 160 กม./ชม. (City Line)

• สุวรรณภูมิ - ระยอง วิ่งที่ 250 กม./ชม (High Speed Train)

สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันออก (กทม.-ระยอง) ถือว่าเป็นการเพิ่มทางเลือกด้านการเดินทาง และขนส่งสินค้า คาดว่าจะมีผู้มาใช้บริการรถไฟฟ้า City Line ประมาณ 103,920 คน/วัน และมีผู้ใช้บริการรถไฟความเร็วสูงถึงกว่า 65,630 คน/วัน รถไฟความเร็วสูงทั้ง 3 สาย กรุงเทพ - หนองคาย, กรุงเทพ - ระยอง และกรุงเทพ - เชียงใหม่ จะเชื่อมโยงกันที่สถานีกลางบางซื่อ ที่จะเป็นฮับใหญ่ในการเดินทาง

https://www.facebook.com/WOLF-Property-153327115290422/